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「アメ車に乗れる」と言う事に欠かせないのが、やはり日常のメンテナンス。メンテ無くしてはアメ車との付き合い
はうまくいかないもの・・・。メンテナンスのプランや車両のトラブル診断・アドバイスなどご相談承ります！車両のトラブルチェックや見積診断など無料にて受け付けます。気軽にご連絡を！
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| 料金一覧表（50音順）はこちら |
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■クーラント交換 （交換目安：２年）
アメ車各車種￥９,４５０．（税込み）（工賃込み） |
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夏のような気温になると、エンジンは考えられない程の熱を持ち、日本の道路状況によくあるトップ＆ゴー走行や数十分以上の渋滞など、車にとって過酷な条件ばかりです。現代のエンジンは、水冷エンジンがほとんどで、エンジンの中に水（クーラント）が、まわっていないと、 |
１０分も走れない程、重要な役割なのです。基本的には水（ＬＬＣと呼ばれる油混合）なので走っているうちに、水が減るのは当然、油がなくなるとエンジンの水路や、ラジエター内がサビであいたり、最悪の場合エンジンが取り返しのつかない事にもなります。ラジエターサブタンクの水の色が、少しでも茶色がかっていたり、減っていたらすぐに交換しましょう。正常な色は、キャンディのような緑か赤色になってます。
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■デフオイル交換 （交換目安：２〜３年毎、２〜３万km毎交換）
アメ車各車種￥１５,７５０．（税込み）（工賃込み） |
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デフはＦＲ車（アストロ、Ｃ−１５００、サバ−バンetc...）の、後輪タイヤをまわすギアボックスの車で、この中にオイルが入っています。このギアーボックスの中は、精密なギアーとペアリングで構成されています。スムーズに
まわす為にも、このオイルがいっぱい入っています。車を走らせる程、ギアーとギアーが擦れて鉄粉などが出てきます。これがオイルと混ざって、 |
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| ペアリングやオイルのシールなどにキズをつけ、オイル漏れやギアーベアリングなどのガタツキの原因
となってしまします。 |
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■ＡＴオイル交換 （交換目安：２〜３年、２〜３万km）
アメ車各車種￥２４,１５０．（税込み）（工賃込み） |
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オートマチックトランスミッションとは、エンジンの回転をデフに伝えるもので、スピードを変速したりするものですが、基本的にはギアーで駆動している訳ではなく、油圧で制御している為、ＡＴオイルが入っていないと車が動く事はありません。このオートマチックトランスミッションの |
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| 構造は、とても複雑で精密な構造になっており、小さなゴミやほこりなどでも故障の原因になります。あと油質が低下してくるので、
あまり走らなくなったり、変速ショックが出る事もあります。 |
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■ブレーキオイル交換 （交換目安：２年）
アメ車各車種￥１５,７５０．（税込み）（工賃込み） |
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ブレーキオイルは、とても熱との関係があり、安全に車を止める為にもちゃんと交換しておきたいものです。ブレーキパットやブレーキシューの摩擦の熱が、ブレーキオイルに伝わり、結構な熱をもったりするものです。熱の変化がとても激しいため、ブレーキの廃刊内部やブレーキ |
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オイルのタンクに水滴が発生して、オイルと混ざってしまいます。この水分の量が多くなるほど、ブレーキオイルの沸点が下がります。この状態でブレーキをかけ、ブレーキオイルに熱を持たせた時、ブレーキオイルが沸騰してオイルが”あわあわ”になり、ブレーキが作用しなくなり止まらなくなります。 |
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■エアクリーナー交換 （交換目安：２
万ｋｍ）
車種によりフィルター代、工賃が違います。￥４,２００．より（税込み）（工賃込み） |
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エンジンは、空気を吸って走っています。キレイな空気を吸わなければエンジンの中にゴミやホコリが入り、エンジンオイルなどを汚してしまったりフィルターが詰まって空気がうまく吸えなくなるため、あまり車が走らなかったりする事があります。 |
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■フロントハブベアリング＆グリス
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Ｆハブベアリング
インナー １個… ￥３,２４５．
アウター １個… ￥３,３６０．
ハブシール１個…￥１,００８． |
グリス １台分 ￥３,２４５．
グリス交換工賃(左右set) ￥１８,９００．
＋ハブシール(左右set) ￥
２,０１６． |
| ※価格は税込み |
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ハブベアリングとは、２ＷＤの場合、前のタイヤの回転軸の部分で、ここにベアリングとたくさんのグリスが入っています。例えばアストロ、サファリ、Ｃ−１５００、タホなどは、基本的にはトラックのような重量などに強い足まわりなので、
乗用車のような走る為だけの構造とは違い、 |
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| 重い荷物を積んだり、トレーラーを引っ張ったりできる車です。その為、ベアリングのグリスを詰め替えたり、ガタを調整する必要のある車です。３〜４万km毎走っている場合は結構ベアリンググリスが切れていたり、ベアリングが焼けてしまっている車が目立ちます。取り返しのつかない状態になる前に、グリスの詰め替え、ベアリングのガタ調整をお勧めします。 |
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| ■エンジンオイル交換 ￥５,２５０．〜（税込）（エレメント・工賃込み） |
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車を乗るたびに、エンジンオイルは金属の摩擦による鉄粉や激しい温度差による油質の低下などで、日々酷使されています。
 …￥８，４００．（税込）（エレメント・工賃込み） |
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※新型タホ・サバーバンなど油量５Ｌを超える車輌は、＋\1,500.かかります。 |
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